江苏千力物流装备科技有限公司
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特点:
1、电子助力转向,轻便、静音;
2、驱动单元专利设计浮动机构,确保整车有效减震im电竞体育,可靠性好;
3、交流驱动,无碳刷、免维护;
4、美国CURTIS控制器im电竞体育,德国REMA控制手柄im电竞体育,进口防水电插件;
5im电竞体育、电磁制动系统;
6im电竞体育、驱动无极调SF速;
7、控制器自动?;は低?
8、紧急反向装置/紧急制动开关;
9、门液压电源集成控制系统,操作简便,性能稳定10im电竞体育、控制手柄上下极限位置刹车制动;
11、起升双重限位,更安全;
12、货叉可根据需要,灵活调节im电竞体育。
特 性 | 型号 | ESB110 | ESB112 | ESB115 | |
驾驶形式 | 站驾式/步行式 | 站驾式/步行式 | 站驾式/步行式 | ||
动力源 | 蓄电池 | 蓄电池 | 蓄电池 | ||
额定起重量 | kg | 1000 | 1200 | 1500 | |
载荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | |
轮子类型 | PU | PU | PU | ||
自重 | kg | 1070 | 1150 | 1230 |
尺 寸 | 轮子尺寸(驱动轮/从动轮/承重轮) | mm | φ230x70/φ130x55/φ85x100 | ||
轴距 | mm | 1460 | 1460 | 1460 | |
轮子数量(驱动轮/从动轮/承重轮) | 1/2/2 | 1/2/2 | 1/2/2 | ||
操作手柄高度(最高/最低) | mm | 1413/1050 | 1413/1050 | 1413/1050 | |
整车长度(踏板收起/踏板放下) | mm | 1820/2240 | 1820/2240 | 1820/2240 | |
整车宽度 | 1170/1270/1470/1670 | ||||
货叉尺寸(后/宽/长) | mm | 35/100/1070 | 35/100/1070 | 35/100/1070 | |
货叉尺寸间距(外侧) | mm | 220-904 | 220-904 | 220-904 | |
最小离地间隙 | mm | 25 | 25 | 25 |
性 能 | 最小转弯半径 | mm | 1640 | 1640 | 1640 |
直角堆垛通道通过宽度(最?。?/span> | mm | 2230 | 2230 | 2230 | |
最大爬坡度(满载/空载) | % | 5/7 | 5/7 | 5/7 | |
最大行驶速度(满载/空载) | Km/h | 5.5/6 | 5.5/6 | 5.5/6 | |
起升速度 (满载/空载) | mm/s | 100/110 | 100/110 | 100/110 | |
下降速度(满载/空载) | mm/s | 110/100 | 110/100 | 110/100 | |
制动方式 (行车/驻车) | 电磁/电磁 | 电磁/电磁 | 电磁/电磁 | ||
行走电机(交流) | Kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
提升电机(直流) | Kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 | |
转向电机(直流) | Kw | 0.165 | 0.165 | 0.165 | |
蓄电池电压 | V | 24 | 24 | 24 | |
蓄电池容量 | Ah | 168 | 180 | 210 | |
控制器 | CURTIS | CURTIS | CURTIS |